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当旅游遇上“非遗”，玩出不一样 的“文化味儿”(3)******
非遗旅游还与乡村振兴战略结合起来 ，让拥有非遗资源的乡村地区走上致富道路。如陕西省充分发挥非遗特别 是传统工艺资源优势，设立省级非遗工坊52家 ，为全省近5万名群众搭建起就业增收 的非遗平台 ，带动了乡村旅游发展，增加了村民收入。
不过，“非遗+旅游”模式当前仍处于探索阶段 。有业内专家认为，“非遗+旅游”当前存在融合不够深入 、参与性不强等问题 ，从各地发展情况看，同质化现象普遍，本地特色不够凸显 、文化创意不足 。未来，应如何探索非遗和旅游的融合路径 ？如何推进非遗旅游产品升级 ，更好地激发非遗 的创造力和生命力？
中国艺术研究院研究员吕品田认为，在融合发展过程中要正确把握保护和利用的关系 ，不能将非遗变成单纯 的旅游表演 ，使其脱离民俗社会生活情境 ，以致破坏原生文化生态 ，商业化 的简单模仿也容易造成同质化 的问题，“非遗保护的意义在于维护文化多样性，切实保护旅游地的生活化文化特色 ，是旅游业持续发展之道。”
韩元军表示，推动非遗和旅游高质量深度融合 ，要发动政府、企业、非营利组织 、个人等多元力量参与进来，让“非遗+旅游”释放更多市场活力 ；要将更多时尚、科技 、体育等元素融入非遗旅游开发中，提升非遗旅游的吸引力 ；推动非遗旅游与乡村振兴、新型城镇化 、城市更新等结合起来 ，通过非遗城市社区 、非遗乡村作坊、非遗艺术馆等更多的空间主题创新，形成非遗旅游产业供给和空间供给 的新体系。
(新春走基层)中老铁路上演“列车春晚” 中老泰三国民众共庆“中国年”******
中新网昆明1月19日电(缪超 黄再云 张伟明)中国京剧、汉服舞 、茶艺表演、写春联送福字 、老挝乐曲、泰国舞蹈……19日，在时速160公里的中老铁路C272次动车上，举行了一场以“中老一家亲 ，祥和中国年”为主题 的中老铁路“列车春晚” 。
北起中国昆明，南连老挝万象，全长1035公里的中老铁路作为“一带一路”的标志性工程 ，开通运营一年多来 ，其影响已外溢到泰国 、马来西亚 、新加坡等诸多国家和地区 ，区域互联互通 、共同发展的带动效应明显 ，沿线商贸民生受惠颇多 。
图为演员与小乘客互动 。 李嘉娴 摄当天 的“列车春晚”于10时开始，随着《让我听懂你的语言》音乐响起 ，身着民族服饰 的中国傣族姑娘依波逢翩翩起舞，车厢内顿时热闹起来 。依波逢来自云南西双版纳傣族自治州，曾到老挝留学。回国后 ，她成为中老铁路列车员，“我一直在提升自己，服务好旅客 ，当好中老友谊 的使者。”
依波逢的舞蹈刚结束 ，云南省京剧院的青年演员登场唱起《贵妃醉酒》选段，“海岛冰轮初转腾 ，见玉兔 ，玉兔又早东升。”含蓄婉转的唱腔，雍容华贵的扮相 ，赢得旅客阵阵掌声。
图为演员在列车上表演《贵妃醉酒》选段 。 李嘉娴 摄“春节来临 ，我们将京剧这一中国国粹搬上中老铁路动车 ， 是想让中老泰三国民众感知中华优秀传统文化的独特魅力 。”云南省京剧院青年演员张雯琦说 。
京剧唱罢，老挝乐曲唱响 。乘坐C272次动车从昆明前往西双版纳研学的老挝籍铁道教师李灵美 、陈尚德伴着悠扬的老挝乐曲，带动旅客们一同跳起老挝舞蹈。陈尚德告诉记者，“我们正在昆明铁道职业技术学院学习铁路知识，学成回国后将成为老挝铁路职业技术学院 的老师 ，我们将为老挝培养更多铁路人才 ，维护好、运营好老中铁路 ，开发好、建设好老中铁路。”
“能在中老铁路列车上体验到中国的年味，很温馨 ！”泰国旅行者陈慕筠兴奋地加入到联欢互动中 ，现场教授旅客们泰国舞蹈，“我非常期待泰中铁路早日建成 ，与中老铁路连通 ，这样我们 的国家就能更好地融入区域发展 ，泰中两国就有更多经济文化交流。”
图为旅客和列车员举对联合影留念 。 李嘉娴 摄国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。“中老一家亲 ，祥和中国年”中老铁路“列车春晚”每一个节目都为中老泰三国旅客带来特别的欢乐，车厢里不时传出一阵阵笑声。
据悉，今年春运以来，中老铁路中国段客流激增 ，旅客主要以探亲流 、旅游流和学生流为主 ，中国铁路昆明局根据客流需求 ，精准投放运力，日均开行28对动车组列车 ，每天发送3.7万人次，高峰期达到35对，每天发送旅客4.4万人次 ，有效满足了旅客出行需求。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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